EDC16C33 ECU: PSA/Ford/Mazda/Volvo 1.6L HDi/TDCi Dizel Motorlar İçin Profesyonel Chip Tuning Dosya Hizmeti
Bosch'un EDC16C33 ECU'su, PSA Grubu ve Ford platform paylaşımlı araçlarda kullanılan 1.6L HDi/TDCi dizel motorların motor kontrol ünitesidir. Kompakt sedan, hatchback, MPV ve hafif ticari modellerde kullanılan bu ECU, çoklu marka platform paylaşımlı dizel motorların performansını yönetir.
OnlineChipTuning olarak, Peugeot/Citroen/Ford/Mazda/Volvo araçlarınız için mühendislerimiz tarafından sıfırdan hazırlanan özel dosya hizmeti sunuyoruz. EDC16C33 ECU'nun karmaşık HDi Common Rail enjeksiyon, turbo boost ve tork kontrol haritalarını analiz ederek, motorun güvenli sınırları içinde maksimum güç ve verimlilik almanızı sağlıyoruz.
Bu sayfada EDC16C33 ECU'nun teknik kapasitesi, desteklenen modeller ve OnlineChipTuning.com üzerinden dosya gönderimi yaparak elde edeceğiniz Stage 1 ve Stage 2 avantajları detaylandırılmıştır.
EDC16C33 ECU Teknik Özellikleri ve Potansiyeli
EDC16C33, Bosch tarafından üretilen, özellikle PSA Grubu (Peugeot-Citroen) ve Ford'un platform paylaşımlı araçlarında kullanılan yaygın bir motor kontrol ünitesidir. Bu ECU, 90-110 HP aralığında güç üreten 1.6L HDi/TDCi dizel motorları yönetir. Peugeot (307, 407, Partner), Citroen (C4, C5, Berlingo), Ford (Focus Mk2, C-Max), Mazda (3), Volvo (S40, V50) gibi çok farklı markalarda kullanılır. HDi (High-pressure Direct injection) teknolojisi yüksek verimlilik sağlar. DV6 motor ailesi güvenilir ve ekonomiktir. Platformumuza yüklediğiniz orijinal dosya, WinOLS ve ECM Titanium gibi profesyonel yazılımlarla işlenerek bu ECU'nun gizli potansiyeli ortaya çıkarılır.
Bu ECU üzerinde sunduğumuz başlıca optimizasyonlar:
- 1.6L HDi/TDCi dizel motor optimizasyonu
- Common Rail enjeksiyon basınç ve zamanlamasının optimize edilmesi
- Turbo boost basıncının güvenli şekilde artırılması
- DV6 motor ailesi ayarları
- Ekonomik araç verimlilik dengesi
- Çoklu marka platform uyumlu ayarlar
- PSA-Ford teknoloji optimizasyonu
- 5 marka (PSA/Ford/Mazda/Volvo) uyumluluk
EDC16C33 Hangi Modellerde Bulunur?
Bu ECU, özellikle çoklu marka platform paylaşımlı araçlarda yaygındır:
Desteklenen Araçlar
- Peugeot 307 / 407 1.6L HDi 90-110HP
- Citroen C4 / C5 1.6L HDi 90-110HP
- Citroen Berlingo 1.6L HDi 90-110HP
- Peugeot Partner 1.6L HDi 90-110HP
- Ford Focus Mk2 1.6L TDCi 90-110HP
- Ford C-Max 1.6L TDCi 90-110HP
- Mazda 3 1.6L CD 90-109HP
- Volvo S40 / V50 1.6L D 90-109HP
Bu araçlarda EDC16C33, özellikle DPF ve EGR sistemlerinin kaldırılmasıyla birlikte yazılımla dikkat çekici güç artışları sunabilmektedir. 1.6L motorlarda +25/35 HP artışlar mümkündür.
Neden Kişiselleştirilmiş Chip Tuning?
Fabrikasyon yazılımlar, emisyon normları ve çoklu marka platform maliyet önceliği düşünülerek konservartif bırakılmıştır. OnlineChipTuning, aracınızdan okuduğunuz dosyayı sizin taleplerinize göre şekillendirir.
Kişiselleştirilmiş hizmetimizin avantajları:
- Peugeot 407'de orta segment sedan performansını optimize eder.
- Ford Focus'ta kompakt hatchback dinamiğini güçlendirir.
- Citroen Berlingo'da hafif ticari gücünü artırır.
- 1.6L HDi motorların yüksek tork potansiyelini açığa çıkarır.
- Yakıt tüketimini, daha verimli yanma ile dengeler.
- Çoklu marka platform kalite karakterini korur.
EDC16C33 Stage 1 ve Stage 2 Farkları
Araç üzerinde hiçbir parça değişimi yapılmadan, sadece yazılım ile elde edilen güçtür. Emisyon sistemleri orijinal durumda kalır. Motor ömrünü kısaltmadan güvenli performans artışı hedeflenir.
- Güvenli & Stabil Güç/Tork Artışı (+25-35 HP)
- HDi/TDCi Turbo Sistem Optimizasyonu
- Daha Keskin Gaz Tepkisi
- Ekonomik Verimlilik Korumalı
DPF İptali, EGR Off ve/veya performans egzoz sistemi gibi modifikasyonlar içeren araçlara özeldir. Motorun tüm emisyon kısıtlamalarından kurtulması sağlanarak maksimum tork açılır.
- DPF / FAP Tamamen Kapalı
- EGR Valfi İptal Edilmiş
- Maksimum Tork ve Beygir (+45-55 HP)
- PSA/Ford Yüksek Performans
OnlineChipTuning ile Sunulan Özel Çözümler
EDC16C33 ECU çoklu markayı kapsadığı için tüm özel çözümleri sunuyoruz:
- DPF / FAP OFF: Partikül filtresi sisteminin tamamen kapatılması.
- EGR OFF: Egzoz gazı geri devir valfinin devre dışı bırakılması.
- VMAX OFF: Fabrikasyon hız sınırının kaldırılması.
- Lambda / O2 İptali: Arıza ışığının söndürülmesi.
- MAF Sensor Delete: Hava kütlesi sensör hatalarının iptali.
- HDi Optimization: PSA HDi teknoloji optimizasyonu.
- TDCi Performance: Ford TDCi motor ayarları.
- DV6 Engine: PSA DV6 motor ailesi optimizasyonu.
- Multi-Brand: 5 marka uyumluluk (PSA/Ford/Mazda/Volvo).
- Platform Shared: Çoklu platform paylaşımlı motor.
Aracınıza Özel Dosya Hazırlama Süreci
Süreç, çoklu marka ihtiyaçlarınıza göre şekillenir. Mühendislerimiz motor kodunu tespit eder, araç tipini (sedan, hatchback, MPV, ticari) dikkate alır ve dosyayı size geri gönderir.
Neden Biz?
- 7/24 Dosya Hizmeti: Hızlı dönüş süresi (ortalama 2-4 saat).
- Multi-Brand Expertise: 5 marka çoklu tecrübesi.
- HDi Knowledge: PSA HDi motor ailesi bilgisi.
- Bosch EDC16 Experience: Bosch EDC16C33 ECU uzmanlaşması.
- DV6 Focus: PSA DV6 motor ailesi uzmanlığı.
- PSA-Ford: PSA-Ford platform paylaşımı bilgisi.
- Platform Shared: Çoklu platform paylaşımlı motor bilgisi.
- 5 Brand Support: PSA/Ford/Mazda/Volvo desteği.
Profesyonel Tuning Çözüm Ortağınız
Aracınızın HDi/TDCi dizel motorunun gerçek potansiyelini ortaya çıkarmak için doğru yerdesiniz. EDC16C33 ECU'da uzmanlaşmış kadromuzla, aracınıza en uygun, kişiselleştirilmiş yazılım çözümünü sunuyoruz.
