English
Search
Back to All Blog Posts

EDC17CP11 ECU Nedir? Chip Tuning ve Online Dosya Çözümleri

EDC17CP11 ECU: PSA/JLR 3.0L-4.4L Dizel Motorlar İçin Profesyonel Chip Tuning Dosya Hizmeti

Bosch'un EDC17CP11 ECU'su, PSA (Peugeot/Citroen) ve JLR (Jaguar/Land Rover) lüks araçlarında kullanılan 3.0L V6 ve 4.4L V8 dizel motorların motor kontrol ünitesidir. 2004-2009 yılları arasında üretilen premium sedan ve SUV modellerinde kullanılan bu ECU, Fransız ve İngiliz mühendisliğinin güçlü dizel motorlarının performansını yönetir.

OnlineChipTuning olarak, PSA/JLR araçlarınız için mühendislerimiz tarafından sıfırdan hazırlanan özel dosya hizmeti sunuyoruz. EDC17CP11 ECU'nun karmaşık Common Rail enjeksiyon, turbo boost ve tork kontrol haritalarını analiz ederek, motorun güvenli sınırları içinde maksimum güç ve verimlilik almanızı sağlıyoruz.

Bu sayfada EDC17CP11 ECU'nun teknik kapasitesi, desteklenen modeller ve OnlineChipTuning.com üzerinden dosya gönderimi yaparak elde edeceğiniz Stage 1 ve Stage 2 avantajları detaylandırılmıştır.

EDC17CP11 ECU Teknik Özellikleri ve Potansiyeli

EDC17CP11, Bosch tarafından 2004-2009 yılları arasında üretilen, özellikle PSA ve JLR grubunun lüks araçlarında kullanılan performans odaklı bir motor kontrol ünitesidir. Bu ECU, 211-335 HP aralığında güç üreten 3.0L V6 (HDi, TDV6, SDV6) ve 4.4L V8 (TDV8) dizel motorları yönetir. Citroen (C5), Peugeot (407), Jaguar (XF), Land Rover (Discovery, Range Rover) gibi prestijli modellerde kullanılır. V6 ve V8 teknolojileri yüksek güç ve tork sağlar. Platformumuza yüklediğiniz orijinal dosya, WinOLS ve ECM Titanium gibi profesyonel yazılımlarla işlenerek bu ECU'nun gizli potansiyeli ortaya çıkarılır.

Bu ECU üzerinde sunduğumuz başlıca optimizasyonlar:

  • 3.0L V6 ve 4.4L V8 dizel motor optimizasyonu
  • HDi, TDV6, SDV6, TDV8 motor ailesi ayarları
  • Common Rail enjeksiyon basınç ve zamanlamasının optimize edilmesi
  • Twin-Turbo ve V8 turbo boost basıncının güvenli şekilde artırılması
  • V6 ve V8 yüksek tork kapasitesi optimizasyonu
  • Premium lüks SUV/sedan konfor dengesi
  • PSA/JLR çoklu marka platform uyumu
  • Off-road ve on-road performans iyileştirmesi

EDC17CP11 Hangi Modellerde Bulunur?

Bu ECU, özellikle PSA ve JLR premium modellerinde yaygındır:

Desteklenen Araçlar

  • Citroen C5 3.0L HDi V6 Twin-Turbo 241HP
  • Peugeot 407 3.0L HDi V6 241HP
  • Jaguar XF 3.0L 24v HDI 237-270HP
  • Land Rover Discovery 3.0L TDV6/SDV6 211-245HP
  • Land Rover Range Rover 3.0L TDV6/SDV6 245-292HP
  • Land Rover Range Rover 4.4L TDV8 335HP

Bu araçlarda EDC17CP11, özellikle DPF ve EGR sistemlerinin kaldırılmasıyla birlikte yazılımla dikkat çekici güç artışları sunabilmektedir. 3.0L V6 motorlarda +50/70 HP, 4.4L V8 motorlarda +70/100 HP artışlar mümkündür.

Aracınızın V6/V8 Dizel Performansını Artırın. Mühendislik Harikası Dosyalar İçin; Hemen Üye Olun ve Dosyanızı Yükleyin

Neden Kişiselleştirilmiş Chip Tuning?

Fabrikasyon yazılımlar, emisyon normları ve lüks konfor önceliği düşünülerek konservartif bırakılmıştır. OnlineChipTuning, aracınızdan okuduğunuz dosyayı sizin taleplerinize göre şekillendirir.

Kişiselleştirilmiş hizmetimizin avantajları:

  • Range Rover'da flagship lüks SUV performansını optimize eder.
  • Jaguar XF'te executive sedan dinamiğini güçlendirir.
  • Peugeot 407'de executive sedan gücünü artırır.
  • 4.4L V8 TDV8 motorun muazzam tork potansiyelini açığa çıkarır.
  • 3.0L V6 motorların yüksek performans dengesini geliştirir.
  • Yakıt tüketimini, daha verimli yanma ile dengeler.
  • PSA/JLR kalite karakterini korur.

EDC17CP11 Stage 1 ve Stage 2 Farkları

Kişiselleştirilmiş Stage 1

Araç üzerinde hiçbir parça değişimi yapılmadan, sadece yazılım ile elde edilen güçtür. Emisyon sistemleri orijinal durumda kalır. Motor ömrünü kısaltmadan güvenli performans artışı hedeflenir.

  • Güvenli & Stabil Güç/Tork Artışı (+50-80 HP)
  • V6/V8 Turbo Sistem Optimizasyonu
  • Daha Keskin Gaz Tepkisi
  • PSA/JLR Lüks Kalite Korumalı
Kişiselleştirilmiş Stage 2

DPF İptali, EGR Off ve/veya performans egzoz sistemi gibi modifikasyonlar içeren araçlara özeldir. Motorun tüm emisyon kısıtlamalarından kurtulması sağlanarak maksimum tork açılır.

  • DPF / FAP Tamamen Kapalı
  • EGR Valfi İptal Edilmiş
  • Maksimum Tork ve Beygir (+100-130 HP)
  • V8 Premium Yüksek Performans

OnlineChipTuning ile Sunulan Özel Çözümler

EDC17CP11 ECU PSA/JLR araçlarını kapsadığı için tüm özel çözümleri sunuyoruz:

  • DPF / FAP OFF: Partikül filtresi sisteminin tamamen kapatılması.
  • EGR OFF: Egzoz gazı geri devir valfinin devre dışı bırakılması.
  • VMAX OFF: Fabrikasyon hız sınırının kaldırılması.
  • Lambda / O2 İptali: Arıza ışığının söndürülmesi.
  • MAF Sensor Delete: Hava kütlesi sensör hatalarının iptali.
  • V8 TDV8 Power: 4.4L V8 muazzam tork optimizasyonu.
  • V6 SDV6 Performance: 3.0L SDV6 yüksek performans ayarları.
  • HDi Twin-Turbo: PSA HDi V6 twin-turbo optimizasyonu.
  • Off-Road Mode: Land Rover off-road performans modu.
  • Multi-Brand: PSA/JLR çoklu marka uyumluluk.

Aracınıza Özel Dosya Hazırlama Süreci

Süreç, PSA/JLR premium ihtiyaçlarınıza göre şekillenir. Mühendislerimiz motor kodunu tespit eder, V6/V8 motor karakteristiklerini dikkate alır ve dosyayı size geri gönderir.

Neden Biz?

  • 7/24 Dosya Hizmeti: Hızlı dönüş süresi (ortalama 2-4 saat).
  • Multi-Brand Expertise: PSA/JLR çoklu marka tecrübesi.
  • V6/V8 Knowledge: V6 ve V8 dizel motor ailesi bilgisi.
  • Bosch EDC17 Experience: Bosch EDC17CP11 ECU uzmanlaşması.
  • Premium Focus: Lüks SUV/sedan konfor ve performans dengesi.
  • French/British Quality: Fransız/İngiliz mühendislik standardı.
  • V8 Specialist: 4.4L V8 TDV8 motor uzmanlığı.
  • Twin-Turbo Balance: HDi V6 twin-turbo dengeleme.
Uzman Tavsiyesi: EDC17CP11, PSA ve JLR grubunun lüks araçlarında kullanılan Bosch üretimi bir ECU'dur. HDi (High-pressure Direct injection), PSA'nın Common Rail dizel teknolojisidir. TDV6, Land Rover'ın 3.0L V6 turbo dizel motorudur. SDV6, Land Rover'ın 3.0L V6 sequential turbo dizel motorudur (daha güçlü). TDV8, Land Rover'ın 4.4L V8 twin-turbo dizel motorudur (335 HP!). DT20C, PSA'nın 3.0L V6 HDi motor kodudur. Citroen C5 ve Peugeot 407, aynı 3.0L HDi V6 twin-turbo motoru paylaşır. Range Rover, Land Rover'ın flagship lüks SUV'sidir. Jaguar XF, Jaguar'ın executive sedanıdır. 4.4L V8 TDV8, Range Rover'da kullanılan en güçlü dizel motordur. DPF rejenerasyonu PSA/JLR dizel araçlarda sorun yaratabilir. OnlineChipTuning, EDC17CP11 tecrübesiyle PSA/JLR araçlarda güvenli performans sunar.

Profesyonel Tuning Çözüm Ortağınız

Aracınızın V6 veya V8 dizel motorunun gerçek potansiyelini ortaya çıkarmak için doğru yerdesiniz. EDC17CP11 ECU'da uzmanlaşmış kadromuzla, aracınıza en uygun, kişiselleştirilmiş yazılım çözümünü sunuyoruz.

Mühendislerimiz Tarafından Aracınıza Özel Hazırlanan Dosya İçin Kişiselleştirilmiş Dosyanızı Dakikalar İçinde Oluşturun
Comments
Write a Comment Close Comment Form
whatsapp-icon