DPF ( Dizel Partikül Filtre ) dizel araçlarda yakıtın yanması sonucu ortaya çıkan zararlı gazları temizleyerek dışarı atmak için tasarlanmış ve araçların egzoz sistemine bağlı olarak çalışan bir emisyon sistemidir.Her ne kadar DPF motordan gelen zararlı gazları emile ettikten sonra dışarıya atmaya çalışsa da %80 başarılı olmakta ve geriye kalan %20’lik kısım araçlarda belirli bir kilometre’den sonra tıkanmakta ve göstergede ikaz lambası olarak sürücüyü uyarlamaktadır.Araç üreticileri bu parçayı tıkandığı dönemlerde DPF içerisindeki kül miktarını temizlemek amacı ile araçlara Partikül Filtre Rejenerasyonu yapmaktadır fakat buda kalıcı bir çözüm değildir, ortalama 30.000 Km sonra araçlar yeniden DPF Lambası yakmaktadır.DPF rejenerasyonu araçlarda birkaç sefer yapıldıktan sonra yapılamaz hale geldiğinde bu parçanın değiştirilmesi gerekmektedir. Bununda masrafı bir hayli fazladır.