MED17.5.25 ECU: VW Group 1.0/1.2/1.4 TSI/TFSI Motorlar İçin Profesyonel Chip Tuning Dosya Hizmeti
Volkswagen Group'un kompakt ve verimli 1.0, 1.2 ve 1.4 TSI/TFSI turbo benzinli motorlarında (Audi, Seat, Skoda) performansın anahtarı, Bosch tarafından geliştirilen MED17.5.25 ECU'dur. Bu gelişmiş motor kontrol ünitesi, küçük hacimli turbo motorların direkt enjeksiyon sistemini, turbo yönetimini ve değişken eksantrik zamanlamasını hassas şekilde yönetir.
OnlineChipTuning olarak, internette dolaşan standart veritabanı dosyaları yerine; aracın o anki mekanik durumuna, yakıt kalitesine ve üzerindeki donanımlara (Downpipe, Intercooler, Intake vb.) göre mühendislerimiz tarafından sıfırdan hazırlanan özel dosya hizmeti sunuyoruz. MED17.5.25 ECU'nun karmaşık tork limiterleri, boost kontrolü ve ateşleme haritalarını analiz ederek, kompakt motorların güvenli sınırları içinde maksimum güç almanızı sağlıyoruz.
Bu sayfada MED17.5.25 ECU'nun teknik kapasitesi, desteklenen VW Group modelleri ve OnlineChipTuning.com üzerinden dosya gönderimi yaparak elde edeceğiniz Stage 1 ve Stage 2 avantajları detaylandırılmıştır.
MED17.5.25 ECU Teknik Özellikleri ve Potansiyeli
MED17.5.25, VW Group'un küçük hacimli 1.0, 1.2 ve 1.4 litre TSI/TFSI turbo benzinli motorlarında kullanılan, direkt enjeksiyonlu ve turbo beslemeli motorların tüm termal ve mekanik verilerini saniyede binlerce kez işleyen gelişmiş bir motor kontrol ünitesidir. Platformumuza yüklediğiniz orijinal dosya, WinOLS ve ECM Titanium gibi profesyonel yazılımlarla işlenerek bu ECU'nun gizli potansiyeli ortaya çıkarılır.
Bu ECU üzerinde sunduğumuz başlıca optimizasyonlar:
- Hava/Yakıt (AFR) karışımının performansa yönelik ayarlanması
- Turbo basıncının (Boost Pressure) küçük motorlara uygun şekilde artırılması
- Ateşleme avans haritalarının (Ignition Timing) yakıt oktanıyla uyumlu hale getirilmesi
- Gaz kelebeği tepkimesinin (Throttle Response) keskinleştirilmesi
- Tork limiter haritalarının genişletilmesi
- Eksantrik zamanlamasının (Camshaft Timing) optimize edilmesi
MED17.5.25 Hangi VW Group Modellerinde Bulunur?
Bu ECU, özellikle 2003-2016 arası üretilen VW Group araçların 1.0, 1.2 ve 1.4 litre TSI/TFSI turbo benzinli motorlarında yaygındır. OnlineChipTuning dosya panelinde en çok işlem gören modeller şunlardır:
- Audi A1 1.0 TFSI 82PS/60kW CHZE Petrol
- Audi A3 1.4 TFSI ultra 150PS/110kW CZEA Petrol
- Audi Q2 1.4 TFSI 150PS/110kW CZEA Petrol
- Audi Q3 1.4 TFSI 150PS/109kW CHPB Petrol
- Seat Ibiza 1.2 TSI 110PS/81kW CJZD Petrol
- Seat Ibiza SC 1.2 TSI 90PS/66kW CJZC Petrol
- Seat Ibiza ST 1.2 TSI 110PS/81kW CJZD Petrol
- Seat Leon 1.2 TSI 110PS/81kW CYVB Petrol
- Seat Toledo 1.2 TSI 90PS/66kW CJZC Petrol
- Seat Alhambra 1.4 TSI 150PS/110kW CZDA Petrol
- Skoda Fabia 1.2 TSI 90PS/66kW CJZC Petrol
- Skoda Octavia 1.2 TFSI 110PS/81kW CYVB Petrol
- Skoda Rapid 1.2 TSI 90PS/66kW CJZC Petrol
- Skoda Superb 1.4 TFSI 150PS/109kW CZDA Petrol
- Skoda Yeti 1.2 TSI 110PS/81kW CYVB Petrol
- Skoda Kodiaq 1.4 TSI 150PS/110kW CZEA Petrol
Bu araçlarda MED17.5.25, özellikle downpipe ve intercooler gibi donanım yükseltmeleriyle birlikte yazılımla dikkat çekici güç artışları (1.0 TFSI için +15/25 HP, 1.2 TSI için +20/35 HP, 1.4 TSI için +30/45 HP, Stage 2 ile daha fazla) sunabilmektedir. Küçük hacimli motorların verimli yapısı, doğru yazılımla hem performans hem de ekonomi sağlar.
Neden Kişiselleştirilmiş Chip Tuning?
Fabrikasyon yazılımlar, her türlü yakıt kalitesi (91-98 oktan arası), zorlu iklim şartları ve uzun motor ömrü düşünülerek çok konservartif bırakılmıştır. OnlineChipTuning, aracınızdan okuduğunuz dosyayı sizin taleplerinize (örneğin: "98 oktan yakıt kullanıyorum", "Downpipe takılı", "Pop&Bang istiyorum", "Kodiaq için yüksek performans") göre şekillendirir.
Kişiselleştirilmiş hizmetimizin avantajları:
- Alt devirlerdeki turbo gecikmesini minimize ederek daha elastik güç bandı sağlar.
- Vmax (genellikle 170-210km/h) hız limitlerini kaldırır.
- Yakıt tüketimini, daha verimli yanma sağlayarak (sakin kullanımda) optimize eder.
- DSG çift kavramalı ve manuel şanzıman ile motor torku arasındaki uyumu mükemmelleştirir.
- Küçük hacimli motorların modern ve verimli yapısını maksimize eder.
- 1.0 litre 3 silindir motorların özel titreşim karakterini optimize eder.
- VW Group'un farklı markalarındaki aynı motorun özel karakterlerini optimize eder.
MED17.5.25 Stage 1 ve Stage 2 Farkları
Araç üzerinde hiçbir parça değişimi yapılmadan, sadece yazılım ile elde edilen güçtür. Orijinal egzoz ve intake sistemi korunur. Motor ömrünü kısaltmadan güvenli performans artışı hedeflenir.
- Güvenli & Stabil Güç Artışı (+15-40 HP)
- Turbo Lag Azaltma
- Daha Canlı Gaz Tepkisi
- Orijinal Parçalarla Uyumlu
Downpipe (Katalizör İptali), performans intercooler ve/veya cold air intake gibi modifikasyonlar içeren araçlara özeldir. Motorun rahat nefes alması sağlanarak daha yüksek basınçlar açılır.
- Pops & Bangs (Egzoz Patlatma)
- Cat Off / O2 Sensör İptali
- Maksimum Tork ve Beygir (+25-50 HP)
- Performans Donanımlarla Senkronize
OnlineChipTuning ile Sunulan Özel Çözümler
MED17.5.25 ECU benzinli bir ünite olduğu için VW Group benzinli araçlara özel performans ve konfor çözümlerimiz mevcuttur:
- VMAX OFF: Fabrikasyon hız sınırının (170-210km/h) kaldırılması.
- CAT / Lambda İptali: Downpipe sonrası yanan arıza ışığının (CEL) söndürülmesi ve O2 sensör hatalarının engellenmesi.
- Pops & Bangs (Burbles): Ayak gazdan çekildiğinde egzozdan patlama sesi gelmesi (İsteğe bağlı, Stage 2 önerilir).
- Cold Start Noise Reduction: Soğuk çalıştırmadaki yüksek rölanti gürültüsünün azaltılması.
- Sport Display Calibration: Araç ekranındaki Spor Göstergelerin (HP/NM) yeni güce göre güncellenmesi.
- Start/Stop İptali: Sistemin kalıcı olarak kapatılması.
- Launch Control Aktivasyonu: Yarış startı özelliğinin aktif hale getirilmesi (DSG modellerde).
- Rev Limiter Adjustment: Devir limitinin ayarlanması (güvenli sınırlar dahilinde).
- DSG Gearbox Calibration: DSG çift kavramalı şanzıman vites geçiş optimizasyonu.
- Small Engine Optimization: 1.0 ve 1.2 litre küçük motorlara özel hassas ayar.
- 3 Cylinder Balance: 1.0 TFSI motorlar için 3 silindir dengeleme optimizasyonu.
- Multi-Brand Optimization: Audi, Seat, Skoda markaların farklı karakterlerine özel ayar.
Aracınıza Özel Dosya Hazırlama Süreci
Süreç, "hazır dosya yükle" mantığıyla değil, "dosya geliştir" mantığıyla işler. Siz orijinal dosyayı okuyup sisteme yüklersiniz, mühendislerimiz dosyanın Checksum doğrulamasını yapar, motor versiyonunu (CHZE, CJZC, CJZD, CYVB, CZDA, CZEA, CHPB) tespit eder, kullandığınız yakıt oktanını öğrenir, marka ve model özelliklerini (Audi, Seat, Skoda) dikkate alır, istediğiniz özellikleri (Örn: Stage 2 + Pop&Bang + Cat Off + Vmax Off + DSG Calibration) ekler ve dosyayı size geri gönderir.
Neden Biz?
- 7/24 Dosya Hizmeti: Hızlı dönüş süresi ile müşterinizi bekletmezsiniz (ortalama 2-4 saat).
- Teknik Destek: Dosya okuma, yazma ve araç adaptasyon aşamasındaki sorunlarda destek alabilirsiniz.
- Garanti: Yazılımlarımız motor koruma limitleri (Component Protection) dahilinde hazırlanır.
- VW Group Uzmanlığı: Audi, Seat, Skoda araçların özel karakteristiklerini biliriz.
- Küçük Motor Deneyimi: 1.0, 1.2, 1.4 litre kompakt motorlarda uzmanız.
- DSG Şanzıman Optimizasyonu: Çift kavramalı şanzımanların yazılım entegrasyonunda uzmanız.
- Oktan Bazlı Optimizasyon: Kullandığınız yakıt kalitesine göre özel haritalar.
Profesyonel Tuning Çözüm Ortağınız
VW Group kompakt TSI/TFSI motorunuzun gerçek karakterini ortaya çıkarmak, küçük motor teknolojisinin potansiyelini sonuna kadar kullanmak ve günlük kullanımda hem performans hem de güvenilirlik elde etmek için doğru yerdesiniz. MED17.5.25 ECU'da uzmanlaşmış kadromuzla, hem performans hem de sürüş keyfi açısından aracınıza en uygun, kişiselleştirilmiş yazılım çözümünü sunuyoruz.
Hemen sisteme üye olun, dosyanızı yükleyin ve OnlineChipTuning kalitesini tecrübe edin.
