MED17.7.2 IMMO Çözümleri: Mercedes A, CLA, GLA, C ve GLC Sınıfı için Rehber

Bosch MED17.7.2 IMMO çözümleri: Mercedes A/CLA/GLA/C/GLC araçlar, FBS tespiti, Boot/Bench okuma, donör klonu ve gerekli dosyalar.

MED17.7.2 IMMO Çözümleri: Mercedes A, CLA, GLA, C ve GLC Sınıfı için Rehber

Bosch MED17.7.2, Mercedes-Benz 1.6 ve 2.0 litre turbo benzinli motorlarda kullanılan, Infineon TriCore TC1797 işlemcili bir motor kontrol ünitesidir. [1] Kaynaklarımızda 2013 sonrası A, B, CLA, GLA, C, E, GLK ve GLC sınıfları ile Mercedes motorlu Infiniti modelleri listelenir (en yeni örnek 2018 model GLC300); veritabanımızda MED17.7.5 ve MED17.7.7 kardeş kayıtları da bulunur. Anahtar kaybı, ECU değişimi veya donör ECU talebinde ilk adım aracın FBS3 mü yoksa FBS4 mü olduğunu belirlemektir.

OnlineChipTuning, MED17.7.2 için gelen IMMO taleplerini kredi karşılığı dosya hizmeti olarak değerlendirir; araç üzerindeki okuma, yazma ve son kontrol servisin sorumluluğundadır. Genel kapsam için IMMO Off hizmet sayfasına, teknik künye için Bosch MED17.7.2 ECU sayfasına bakabilirsiniz.

  • MED17.7.2, Infineon TriCore TC1797 işlemcili bir benzinli ECU'dur; kaynaklarımızda Mercedes-Benz ve Mercedes motorlu Infiniti modellerinde listelenir.
  • Abrites tablosu OBD, Boot ve Bench yöntemlerini listeler; cihazınızın yöntemiyle alınan tüm dosyaları ve yöntem bilgisini istiyoruz.
  • Klasik "IMMO Off" uygulanabilirliği FBS nesline ve donanım revizyonuna bağlıdır; donör klonu, yenileme veya dosya çalışması + araçta kişiselleştirme seçenekleri inceleme sonrası değerlendirilir.

MED17.7.2 ECU nedir?

MED17.7.2, Bosch'un MED17 (Motronic, doğrudan benzin enjeksiyonu) ailesinin Mercedes-Benz uygulamalarında görülen üyesidir. Abrites'in ECU tablosunda MED17.7.2, MED17.7.1 ve MED17.7.3 ile birlikte TC1797 işlemcisiyle, MED17.7.5 ise TC1793 ile listelenir. [1] Kardeş sürümler için MED17.7.1 ve MED17.7.3 künyelerine, aile mantığı için MED17 ailesi IMMO çözümleri yazısına bakabilirsiniz.

Immobilizer tarafında Mercedes'in FBS (Fahrberechtigungssystem) mimarisi belirleyicidir: ana birim ECU değil EZS'dir; motor ECU'su tanıtım sırasında EZS ile eşleşir. FBS3'ten FBS4'e geçiş şasiye ve model yılına göre değişir; şasi kodundan tahmin yürütmek yerine VIN, EZS parça numarası veya cihazın FBS okumasıyla teyit edin. Abrites MN032 sayfası MED17.7.1/7.2/7.3/7.5'i FBS4 motor ECU'ları arasında listeler ve bunlar için OBD üzerinden virgin ve kişiselleştirme işlemleri sunar; yani bu ECU Abrites tarafında FBS4 modülü olarak ele alınır. [9] Bir forum tartışmasında (kesin değil) GLC300 (M274.920) için MED17.7.2'nin ham 1:1 klonla çalışmadığı, dosya düzenlemesi gerektiği yazıldı. [7] Dosya hizmeti araçtaki tanıtma adımının yerine geçmez.

Aynı forum vakasında Autel IM608 Boot, EEPROM ve Flash'ı ayrı dosyalar olarak okuyabildi [7]; EEPROM'un harici bir yonga mı yoksa TriCore dahili veri bölgesi mi olduğu kaynaklarımızda doğrulanamadı. Bu yüzden cihazın verdiği tüm dosyaları istiyoruz.

MED17.7.2 hangi araçlarda kullanılır?

Tablo yalnızca Abrites tablosu ve Alientech sürücü duyurusunda doğrulanan uygulamaları içerir. [1][2][3][4][5][6] Kaynaklardaki tek motor kodu GLC300 vakasındaki M274.920'dir; 1.6 litreli sürümlerin M270 olduğu varsayımı doğrulanmadı.

Model / şasiDoğrulanan örneklerKaynaktaki model yılı
A-Serisi W176A45 AMG 2.0 4Matic2013 (Abrites); sürücü listesinde A160–A45 AMG
B-Serisi W246B250 4Matic2014
CLA C117CLA180 (6MT), CLA200 (7AT)2014–2015
GLA X156GLA250 4Matic2014 (Abrites); sürücü listesinde GLA180–GLA45 AMG
C-Serisi W204/S204C180 T-Model (6MT)2013
C-Serisi W205/S205C300 4Matic (sedan ve T-Model)2015–2016; sürücü listesinde C160–C300
E-Serisi W212/S212E200 (6MT), E250 T-Model (7AT)2013–2015
GLK X204GLK200 (6MT)2014
GLC X253GLC250 4Matic 9AT, GLC300 4Matic (M274.920), GLC350e hibrit2015–2018
Infiniti Q30 / QX30 / Q50 / Q601.6 ve 2.0 Mercedes motorlu sürümlerAlientech sürücü listesinde yer alır

Not: Veritabanımızda bu ECU için kayıtlı tek marka Mercedes'tir; Infiniti uygulamaları Alientech kaynağına dayanır. [6] Etiketi esas alın.

MED17.7.2 hangi cihazlarla okunur ve yazılır?

Aşağıda yalnızca içeriğini doğruladığımız kaynaklardaki cihazlar yer alır.

CihazDoğrulanan kapsamBaşvuru açısından önemli ayrım
AbritesMED17.7.2 TC1797 için OBD, Boot ve Bench listelenir. [1][2][3][4][5]Tablo motor ECU'su erişimini gösterir; FBS4 virgin/kişiselleştirme işlemleri ayrı lisans (MN032, kayıtlı veri yoksa MN034) konusudur. [9]
Autel IM608 + G-Box3Bir forum vakasında Boot, EEPROM ve Flash okuması; Autel'in yazma öncesi numaraların eşleşmesini isteyen uyarısı. [7]Aynı vakada iki donör yazma sonrası okunamaz hale geldi; sonuç kesin değil.
Alientech ECM TitaniumMED17.7.2 Mercedes-Benz dosyaları için sürücü (harita) desteği. [6]Dosya düzenleme aracıdır, okuma/yazma cihazı değildir; KESS3 kapsamı doğrulanmadı.

Aynı forumdaki Hexprog ("MED 17.2.2", sürüm yazımı net değil) ve DC706 (genel övgü) yorumları MED17.7.2 desteğini doğrulamaz. [7]

OBD, Bench ve Boot

OBD'de cihaz teşhis soketine bağlanır ve ECU araçta kalır; Bench'te ECU sökülür ama açılmaz, konnektör pinlerinden beslenir; Boot'ta ECU açılır ve devre kartındaki noktalara bağlanılır. [8] Abrites tablosu MED17.7.2 için üçünü de listeler; hangi yöntemin EZS/FBS verisini de kapsadığı cihaza ve ECU donanım revizyonuna göre değişir. Bu nedenle cihazınızın yöntemiyle alınan tüm dosyaları (Flash + EEPROM, varsa Boot) ve cihaz/yöntem bilgisini gönderin. Bir forum vakasında Boot yazması sonrası ünitelerin okunamaz hale geldiği bildirildi [7]; yazmadan önce orijinal tam yedeğin kopyasını ayrı bir ortamda saklayın.

MED17.7.2 IMMO OFF yapmak için ne gerekir?

Klasik IMMO Off uygulanabilirliği FBS nesli ve ECU donanım revizyonuna bağlıdır; kapsam, talep incelendikten sonra belirlenir. Değerlendirilen seçenekler şunlardır:

  • Donör ECU klonu veya yenileme: MED17.7.2'nin ham 1:1 klonla çalışmadığı, dosya düzenlemesi gerektiği bildirilen vakalar vardır. [7] Donörün Bosch donanım veya parça numarası eşleşmelidir; uygulanabilirlik inceleme sonrası belirlenir.
  • ECU yenileme / virgin: İkinci el ECU'nun EZS eşleşme verisinin temizlenmesi değerlendirilir; ardından araçta tanıtma gerekir ve bu adım servisin cihazında gerçekleşir.
  • FBS4 araçlar: Dosya çalışmasıyla donöre uyarlama değerlendirilir; ECU'nun araca tanıtılması FBS4 kişiselleştirme destekleyen cihazlarla (örneğin Abrites MN032/MN034) ya da yetkili servisle tamamlanır. [9]

Anahtar kaybı tek başına ECU dosyası gerektirmez; anahtar/EZS tarafında çözülür. ECU dosyası ECU değişimi, donör veya eşleşme bozulması durumlarında gündeme gelir. Kredi ve süre, ECU bilgileri ve dosya kapsamı incelendikten sonra bildirilir.

Başvuru için şu bilgileri hazırlayın

  • Araç şasi kodu, model yılı ve VIN (FBS3/FBS4 ayrımı için).
  • ECU etiketindeki Bosch numarası, Mercedes parça numarası ve yazılım numarası.
  • Orijinal ECU'dan cihazınızın yöntemiyle (OBD, Bench veya Boot) alınan tüm dosyalar ve kullandığınız cihaz/yöntem bilgisi.
  • Donör klonu için donörün aynı yöntemle alınan tam yedeği ve etiket fotoğrafı.
  • Talep türü (klon, yenileme, değerlendirme), arıza hikâyesi ve EZS'nin durumu.
  • Talebin araç sahibi veya yetkilendirdiği servis tarafından oluşturulduğuna dair onay.

MED17.7.2 immobilizer sorunu ile ECU arızası aynı şey mi?

Hayır, ama belirtiler birbirine benzeyebilir ve araca göre değişir: motor çalışmaz veya çalışıp hemen durur, ESP/motor arıza lambası yanar, EZS/ECU tarafında eşleşme veya yetki hatası görülür. ECU teşhis cihazına yanıt veriyor ve parça/yazılım numaraları okunuyorsa immobilizer eşleşmesi şüphelenilecek nedenlerden biridir; yakıt, ateşleme ve sensör arızaları ayrıca elenmelidir. ECU yanıt vermiyor, okuma başarısız oluyor veya bir yazma denemesi sonrası okunamaz hale geldiyse öncelik donanım onarımı ya da yeni ünitedir; IMMO dosyası bunu çözmez.

MED17.7.2'ye özgü iki not: FBS4 araçlarda kayıtlı FBS4 verisi yoksa kişiselleştirme için MN034 gerekir [9]; Boot yazması sonrası okunamayan ünite vakası [7] eşleşme sorunundan değil, dosya veya yazma hatasından kaynaklanıyor olabilir.

MED17.7.2 IMMO talebi OnlineChipTuning'de nasıl işler?

  1. Dosyaları yükleyin: Yükleme alanından orijinal ECU dosyalarınızı, varsa donör yedeğini ve etiket fotoğraflarını gönderin; talep türünü ve kullandığınız cihaz/yöntemi belirtin.
  2. İnceleme ve bildirim: FBS nesli, donör uyumu ve dosya bütünlüğü kontrol edilir; kredi ve süre bildirilir. Kredi modeli için fiyatlandırma sayfasına bakın; paket zorunluluğu yoktur.
  3. Dosya hazırlığı: Dosya hazırlandığında hesabınızdan indirirsiniz; hangi dosyanın hangi alana yazılacağı belirtilir.
  4. Yazma ve tanıtma: Servis dosyayı cihazının desteklediği yöntemle (OBD, Bench veya Boot) yazar, gerekiyorsa tanıtmayı/kişiselleştirmeyi araçta tamamlar ve çalışma testini yapar. Detay için nasıl çalışır sayfasına bakın.

Sık sorulan sorular

MED17.7.2 için klasik IMMO Off dosyası yapılabilir mi?

Uygulanabilirlik FBS nesline ve donanım revizyonuna bağlıdır; kaynaklarımızda ECU'yu tek başına immobilizersiz bırakan genel bir yöntem doğrulanmadı. Donör klonu, yenileme veya dosya çalışması + araçta kişiselleştirme seçenekleri inceleme sonrası değerlendirilir.

Aracımın FBS3 mü FBS4 mü olduğunu nasıl anlarım?

Şasi kodu tek başına yeterli değildir; FBS3'ten FBS4'e geçiş model yılına ve araca göre değişir. Kesin tespit VIN/EZS parça numarası veya cihazın FBS okumasıyla yapılır. Abrites, MED17.7.2'yi FBS4 motor ECU'ları arasında listeler. [9]

Donör ECU'da hangi numaralar eşleşmeli?

Forumdaki öneri, parça numarası veya HW numarasının eşleşmesidir; yazılım numarası uyumu inceleme aşamasında kontrol edilir. Bir forum vakasında iki donörün yazma sonrası okunamaz hale geldiği bildirildi ve Autel uyarısı numaraların eşleşmesini ister. [7]

OBD'den aldığım dosya ile klon yapılabilir mi?

Cihaz ve yönteme bağlıdır; yalnızca kalibrasyon alanını veren okumalar yetmeyebilir, bu yüzden okuma yöntemini belirtin. Yeterlilik inceleme sırasında bildirilir.

GLC350e gibi hibrit modellerde süreç farklı mı?

Abrites tablosu GLC350e hibrit için de MED17.7.2'yi listeler [5]; hibritte tanıtma adımının farklı olup olmadığı kaynaklarımızda doğrulanamadı, başvuruda hibrit olduğunu belirtin.

MED17.7.2 IMMO çözümü için nasıl talep oluşturulur?

Orijinal ECU'nuzun dosyaları, etiket fotoğrafları ve araç bilgileri hazırsa talebinizi yükleme alanından oluşturabilirsiniz. Sürümden emin değilseniz önce ECU veritabanında etiketteki numarayı aratın; tamamlayıcı okuma için MED17.5 IMMO çözümleri ve IMMO Off nedir, ne zaman gerekir yazılarına bakın.

Kaynaklar

  1. Abrites – ECU tablosu; GLC X253 250 (2017), C W205 300 (2016): MED17.7.2 TC1797, OBD/Boot/Bench: abrites.com
  2. Abrites – ECU tablosu; A45 AMG W176 (2013), B250 W246 (2014), C300 S205 (2015): abrites.com
  3. Abrites – ECU tablosu; CLA180 C117 (2015), E200 W212 (2013), GLA250 X156 (2014): abrites.com
  4. Abrites – ECU tablosu; C180 S204 (2013), CLA200 C117 (2014), GLK200 X204 (2014): abrites.com
  5. Abrites – ECU tablosu; E250 S212 (2015), GLC350e X253 hibrit (2015): abrites.com
  6. Tuning-shop.com – Alientech ECM Titanium MED17.7.2 Mercedes-Benz sürücü duyurusu; model ve Infiniti listesi: tuning-shop.com
  7. Diagnostic Network – 2018 GLC300 (274.920) MED17.7.2 klon tartışması; forum tartışması (kesin değil); IM608 + G-Box3, yazma sonrası okunamayan donörler, ham 1:1 klon bildirimi, Hexprog/DC706 yorumları: diag.net
  8. AutoTuner – OBD, Bench ve Boot yöntem tanımları: autotuner.com
  9. Abrites – MN032 DAS Manager for FBS4: MED17.7.1/MED17.7.2/MED17.7.3/MED17.7.5 için OBD üzerinden virgin ve kişiselleştirme; kayıtlı FBS4 verisi olmadan kişiselleştirme için MN034: abrites.com